Service de caractérisation des matériaux amortissants

Caractérisation des matériaux amortissants
Modules de Young et cisaillement
Facteur de perte par amortissement
ASTM E756
ISO 6721-3
SAE J1637
ISO 16940
SAE J3130
JIS G 0602
SAE J3001
-40 à 130 °C

Nous mesurons les propriétés mécaniques de vos matériaux amortissants viscoélastiques, module de Young, module de cisaillement et facteur de perte par amortissement, en fréquence et en température.

Mecanum Damping material characterization - ASTM E756 ISO 6721 SAE J3001

Une caractérisation mécanique précise des matériaux amortissants est essentielle pour concevoir des systèmes qui maîtrisent le bruit, les vibrations et les rugosités (NVH). Mecanum teste les matériaux viscoélastiques avec précision, en mesurant le module de Young, le module de cisaillement et le facteur de perte par amortissement sur une large plage de fréquences et de températures, pour que vos données reflètent les conditions réelles. Comme le comportement viscoélastique dépend à la fois de la fréquence et de la température, cette précision est ce qui rend possibles une conception NVH fiable et la modélisation par éléments finis.

Poutre d’Oberst

ASTM E756
ISO 6721-3
SAE J1637

Pour l’amortissement et la rigidité d’échantillons de matériaux.
Plage de températures : -40 à +130 °C.

Oberst beam in frequency and temperature for damping materials

Center Point

ISO 16940
SAE J3130
JIS G 0602

Pour l’amortissement et la rigidité par méthode de poutre libre-libre.
Plage de températures : 0 à 60 °C.

Center point installation

Test d’amortissement des freins

SAE J3001

Pour le facteur d’amortissement des isolateurs de plaquettes de frein.
Plage de températures : -10 à +120 °C.

Brake Insulator Damping in Climate Chamber for Temperature and Humidity Control

Étape 1 : Décrivez-nous vos matériaux

et l’application visée

Étape 2 : Nous choisissons la méthode

Oberst, Center Point ou banc de test des freins

Étape 3 : Envoyez-nous vos échantillons

avec nos consignes de manipulation

Étape 4 : Nous mesurons

en fréquence et en température

Étape 5 : Vous recevez un rapport détaillé

incluant un jeu de données complet et prêt pour la simulation

Coming soon.

Industrie automobile

Caractérisez les traitements amortissants contre le bruit structurel, grincements et cliquetis sur toute la plage de températures de service.

Industrie aéronautique

Mesurez les matériaux viscoélastiques utilisés pour maîtriser les vibrations structurelles sous contrainte de masse.

Fabricants de matériaux

Transformez vos nouvelles formulations en modèles de matériaux validés et prêts pour vos fiches techniques.

Laboratoires

Complétez vos essais avec des données d’amortissement température-fréquence validées selon les normes.

Universités

Accédez à une caractérisation viscoélastique de niveau recherche sans bâtir les bancs en interne.

Caractérisation des matériaux amortissants
Modules de Young et cisaillement
Facteur de perte par amortissement
ASTM E756
ISO 6721-3
SAE J1637
ISO 16940
SAE J3130
JIS G 0602
SAE J3001
-40 to 130 °C

Nous mesurons les propriétés mécaniques de vos matériaux amortissants viscoélastiques, module de Young, module de cisaillement et facteur de perte par amortissement, en fréquence et en température.

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