VA One est une plateforme de simulation vibro-acoustique complète qui unifie l’analyse par éléments finis (FE), par éléments de frontière (BEM) et statistique énergétique (SEA) dans un seul environnement, avec un module hybride FE-SEA pour la plage médiane, réputée difficile. Elle couvre tout le spectre, des vibrations structurelles basse fréquence au rayonnement acoustique haute fréquence, et sert en automobile, aéronautique, naval et industrie. Mecanum distribue et soutient VA One, et ses résultats s’associent naturellement aux données matériaux que vous produisez dans FOAM-X et NOVA.
Toutes les méthodes sur une seule plateforme
FE, BEM, SEA et couplage hybride FE-SEA dans un seul environnement, sans changement d’outil ni erreur de transfert.
Modélisation hybride à moyenne fréquence
Le module hybride couvre la plage médiane où FE et SEA seuls peinent.
Modules spécialisés
Lancer de rayons, matériaux poroélastiques, perte par transmission, modélisation d’impédance et vibro-acoustique aérodynamique.
Intégration industrielle
Import CAO direct, bibliothèques de matériaux étendues, procédures normalisées intégrées et outils de validation.
Étape 1 : Importez la géométrie
depuis votre plateforme CAO
Étape 2 : Choisissez la bonne méthode
FE, BEM, SEA, ou hybride
Étape 3 : Appliquez
les matériaux et traitements acoustiques
Étape 4 : Simulez
sur toute la plage de fréquences
Étape 5 : Visualisez et post-traitez
des résultats intégrés
Coming soon.
Automobile & VE
Modélisez les vibrations des boîtiers de batterie, les zones silencieuses d’habitacle, le bruit pneu-route et la conformité AVAS pour des conceptions VE légères.
Aérospatial
Simulez les modes de fuselage, la perte par transmission des panneaux, le confort cabine et les environnements acoustiques de lancement ou de satellite.
Naval
Modélisez le bruit des machines à travers les coques, les sources d’hélice et les signatures acoustiques sous-marines, pour le confort comme pour la défense.
Machines lourdes et secteur industriel
Prédisez les modes de châssis, le bruit d’enceinte et de ventilation, et l’isolation pour des cabines opérateur plus silencieuses et conformes.