Tube d’impédance fort niveau
Le tube d’impédance à haut niveau de Mecanum mesure les principaux indicateurs acoustiques d’une large gamme de matériaux selon les méthodes à 2, 3 ou 4 microphones. En configuration in situ, il est conçu pour mesurer l’impédance de surface des traitements aéronautiques et des plaques perforées à haut niveau sonore, jusqu’à 155 dB, là où leur comportement acoustique devient non linéaire. Travaillant à partir de petits échantillons de 29 mm sur une plage de 300 à 6300 Hz, il est conforme aux normes ASTM E1050, ASTM E2611 et ISO 10534-2.
Performance
Plage de fréquence
300 à 6300 Hz
Bruit blanc ou excitation par balayage sinusoïdal
Jusqu’à 155 dB
Zéro absorption
⅓ octave jusqu’à 4 kHz < 4 %
⅓ octave 5 kHz et au-dessus < 10 %
Dimensions & taille des échantillons
Dimensions
In-situ 2 microphones : 350 (L) x 170 (l) x 190 (h) mm
3 microphones : 890 (L) x 170 (l) x 190 (h) mm
4 microphones : 1140 (L) x 170 (l) x 190 (h) mm
Épaisseur maximale des échantillons
Absorption 2 microphones : 250 mm
Transmission 3 microphones : 220 mm
Transmission 4 microphones : 125 mm
Diamètre des échantillons
29 mm
Propriétés mesurées
Tube-X
Tube-X vous guide dans la mesure d’absorption et de perte par transmission en incidence normale, dans une seule fenêtre intuitive, assez claire pour être productif dès la première utilisation. Il prend en charge toutes les méthodes à 2, 3 et 4 microphones ainsi que des fonctions de recherche avancées, et permet de sauvegarder les données brutes pour effectuer votre propre post-traitement. Des outils intégrés poussent la mesure plus loin, moyennage, lissage, fusion de courbes entre plages de fréquences, ajout d’une cavité d’air, comparaison de projets, et un rapport Excel prêt pour ISO/ASTM, en un clic, transforme vos résultats en documentation professionnelle.
Sur le tube d’impédance fort niveau, Tube-X ajoute des capacités pour les campagnes exigeantes : créez des modèles de campagne d’essai pour automatiser de grands ensembles de mesures sans en oublier une, réalisez des essais in situ et en incidence rasante (avec le matériel approprié), utilisez l’excitation par balayage sinusoïdal et la mesure du centre acoustique, et lisez la vitesse particulaire acoustique directement à la surface de l’échantillon.
À venir.
Industrie aérospatiale
Mesurez l’impédance de surface et le comportement non linéaire des traitements de moteurs et des perforés à des niveaux atteignant 155 dB.
Laboratoires
Réalisez des mesures d’impédance in situ à haut niveau sur des traitements et des perforés dans des conditions d’exploitation réalistes.
Universités
Explorez les effets acoustiques non linéaires et les comportements à forte amplitude que les tubes standards ne peuvent révéler.
Accessoires en option, offerts avec votre tube d’impédance fort niveau ou séparément.
Couteau circulaire
Le couteau circulaire permet de découper des géométries d’échantillons nettes et reproductibles dans les matériaux poreux, pour que chaque spécimen s’ajuste précisément au tube et que les effets de bord restent minimes. Une préparation d’échantillons régulière est l’un des moyens les plus simples d’améliorer la répétabilité des mesures.
Trancheur de matériaux
Le trancheur de matériaux maintient fermement l’échantillon poreux pendant la découpe à l’épaisseur voulue, pour obtenir des faces planes et parallèles et une hauteur maîtrisée. Il élimine une bonne part de l’incertitude liée à la préparation des matériaux souples ou compressibles, difficiles à trancher uniformément autrement.
Station météo
La station météo ENVIRO mesure la température, la pression et l’humidité ambiantes au moment de l’essai, soit les conditions atmosphériques qui influencent la vitesse du son et, par le fait même, vos résultats acoustiques. Les consigner avec chaque mesure garde vos données précises et traçables.
Adaptateurs pour silencieux
Les adaptateurs pour silencieux raccordent les silencieux et composants similaires directement au tube, pour en mesurer les indicateurs acoustiques en tant qu’assemblages complets plutôt que comme échantillons de matériaux. Ils permettent les essais de perte par transmission et d’impédance sur de véritables pièces d’échappement et silencieux.