Accompagner les OEM, les fournisseurs et les équipes d’ingénierie tout au long du cycle de développement
Chez Mecanum, nous proposons des solutions avancées de gestion du bruit, des vibrations et de la dureté (NVH) adaptées à l’industrie aéronautique. De la réduction du bruit intérieur des cabines à la conception des revêtements de moteurs d’avion, en passant par le développement de traitements d’insonorisation des charges utiles, nos experts et nos outils aident les fabricants, les fournisseurs et les équipes d’ingénierie de l’aéronautique à créer des solutions NVH sur mesure répondant aux normes de performance et de sécurité les plus strictes.
De la caractérisation des matériaux à la modélisation NVH au niveau du système
Nous accompagnons le développement NVH aéronautique à plusieurs niveaux, des propriétés acoustiques de base des matériaux à la modélisation vibro-acoustique d’avions complets.
Nos compétences incluent :
• Laboratoires de caractérisation des matériaux acoustiques, avec des instruments dédiés à la conception et à la validation des chemises de moteurs d’avion, tels que nos tubes d’impédance fort niveau, nos tubes à incidence rasante ou notre résistivimètre à haut débit.
• NOVA pour la simulation et la conception d’ensembles acoustiques multicouches, notamment des composants élastiques, viscoélastiques, poreux, des plaques perforées et des métamatériaux de Helmholtz.
• Intégration VA-One pour une simulation vibro-acoustique complète à l’échelle du système.
• AcoustaLink, une base de données collaborative pour la gestion et le partage des propriétés des matériaux entre les équipes.
Ces solutions permettent une conception NVH précise et efficace, des premiers essais des matériaux à la validation finale du système aéronautique.
Capacités de caractérisation et de mesure des matériaux
Des données d’entrée précises sont essentielles pour des simulations NVH et des prévisions de performances aérospatiales fiables.
Nos laboratoires proposent :
• Caractérisation complète des propriétés JCAL et Biot des matériaux acoustiques aérospatiaux.
• Tubes d’impédance à fort niveau sonore et à haute fréquence ainsi que résistivimètres à haut débit, développés pour les traitements acoustiques dans les applications aérospatiales à haut niveau sonore.
• Système de poutre d’Oberst pour une caractérisation précise des matériaux d’amortissement sur de larges plages de fréquences et de températures, essentielle à l’intégrité structurelle et à la durabilité dans les conditions aérospatiales exigeantes.
Collaborez avec Mecanum pour des services de caractérisation des matériaux ou créez votre propre laboratoire NVH aérospatial avec notre instrumentation.
AcoustaLink : gestion centralisée des données NVH
AcoustaLink est une base de données NVH collaborative conçue pour stocker et gérer les propriétés des matériaux, les données de test et les informations fournisseurs en un seul endroit. Elle améliore la collaboration entre les ingénieurs, les acheteurs et les équipes d’assurance qualité.
Principales fonctionnalités :
• Connectivité directe avec tous les instruments et logiciels Mecanum.
• Champs de données personnalisés pour les informations sur les fournisseurs, les prix ou les indicateurs de durabilité
• Filtrage et comparaison des matériaux en fonction des performances et du coût.
• Intégration transparente des résultats de laboratoire, des données de simulation et des spécifications des fournisseurs.
Avec AcoustaLink, les équipes aéronautiques bénéficient d’une gestion des données NVH traçable, cohérente et efficace.
NOVA : Conception et simulation de solutions acoustiques
NOVA est un outil puissant pour la conception et la simulation de traitements acoustiques aérospatiaux multicouches utilisant des méthodes de matrice de transfert. Il prend en charge la modélisation acoustique au niveau des composants et des sous-systèmes.
Applications :
• Optimisation de systèmes multicouches complexes (couches acoustiques élastiques, viscoélastiques, poreuses ou hybrides).
• Simulation de matériaux avancés, des formulations micro-macro aux approches par nombre d’ondes pour les composites.
• Partage des résultats avec les outils d’auralisation, permettant aux ingénieurs d’évaluer l’efficacité des traitements et d’obtenir des valeurs nominales (STC, Rw, NRC, SAA, Aw).
NOVA offre la flexibilité nécessaire aux ingénieurs aérospatiaux pour concevoir des traitements NVH personnalisés pour le confort de la cabine et la protection de la charge utile.
Intégration VA-One : simulation vibro-acoustique aérospatiale
VA-One combine les méthodes FEM, BEM et SEA pour réaliser des simulations acoustiques à l’échelle du système sur de larges plages de fréquences. Intégré à NOVA, il offre un flux de travail NVH complet pour l’aéronautique.
Parmi les cas d’utilisation :
• Analyse du bruit de cabine sous excitation aérodynamique ou vibro-acoustique.
• Évaluation des liners de moteur et de l’ensemble acoustique.
• Analyse du trajet de transfert (TPA) pour identifier et contrôler les sources NVH dominantes.
• Simulations du bruit aérodynamique par couplage avec des outils CFD (par exemple, OpenFOAM).
Avec VA-One, les fabricants aéronautiques peuvent évaluer virtuellement les modifications de conception, réduisant ainsi le recours à des prototypes et des vols d’essai coûteux.
Des simulations à la validation en situation réelle
L’équipe de Mecanum possède une solide expérience en matière de vérification de la conformité des simulations avec la réalité.
Cela inclut la comparaison des niveaux de bruit prédits en cabine avec des mesures effectuées par réseaux de microphones, la validation des modèles de vibration par des essais sur banc d’essai dynamométrique ou modaux, et la confirmation des prédictions d’affaiblissement acoustique pour les panneaux et les structures composites dans des conditions réalistes.
Ces étapes de validation garantissent la précision des résultats de chaque simulation pour les applications concrètes.
Contrôle qualité et validation des fournisseurs
Mecanum soutient également l’assurance qualité de la production aéronautique et la validation des fournisseurs grâce à :
• Des tests d’absorption et de transmission acoustiques dans de petites cabines acoustiques.
• Des mesures de résistivité des flux d’air avec des instruments robustes et prêts à la production.
Ces outils sont essentiels pour l’analyse comparative, les audits des fournisseurs et la conformité aux certifications des processus NVH aéronautiques.
Vous cherchez à améliorer les performances NVH de l’aérospatiale ?
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