Subvention de 481 823 $
Mecanum est fier d’annoncer l’octroi, par le Ministère de l’économie, de la science et de l’innovation (MÉSI), d’une subvention de recherche de 481 823 $, dans le cadre du Programme de soutien à la recherche, volet : Soutien à des initiatives internationales de recherches et d’innovation (PSR-SIIRI).
Ce projet vise le développement et la validation d’une nouvelle technologie d’isolation acoustique pour les applications aérospatiales basée sur le concept de MétaMatériau Acoustique d’Isolation (AIMM). Cette technologie sera intégrée dans la conception des isolants thermoacoustiques actuels et sera réglable par rapport au bruit tonal et large bande à atténuer.
Cette subvention vient supporter notre initiative de collaboration avec d’autres partenaires canadiens et allemands. Elle permettra notamment de financer des travaux de recherche internes et externes chez nos partenaires universitaires canadiens (Université de Sherbrooke et École de technologie supérieure).
Pour plus de détails, consultez la page internet du projet: http://www.acousticmetamaterial.com
Directeurs du projet
Canada
- Nom : Dr.-Ing. Raymond Panneton
- Poste : Vice-président
- Entreprise : Mecanum Inc.
- Adresse : 2444 rue Bonin | Sherbrooke (Qc) J1K 1C4 | Canada
- Courriel : raymond.panneton@mecanum.com
- Téléphone : + 1 (819) 346-5666
Allemagne
- Nom : Dr.-Ing. Kay Kochan
- Poste : TD5 Acoustique et vibration
- Entreprise : ZAL Center of Applied Aeronautical Research
- Adresse : Hein-Saß-Weg | 2221129 Hamburg | Allemagne
- Courriel : kay.kochan@zal.aero
- Téléphone : + 49 (0) 40 248 595 122
Partenaires (Canada et Allemagne)
- ZAL Center of Applied Aeronautical Research (Germany)
- Université de Sherbrooke (Canada)
- Conseil national de recherches du Canada
- École de technologie supérieure (Canada)
- Hamburg University of Applied Sciences (Germany)
- 3M Canada
- Hutchinson Aerospace GmbH (Germany)
- Airbus Operations GmbH (Germany)
Sincères remerciements à nos organismes subventionnaires canadiens !
Solutions conçues
Solution #1 : Résonateurs de Helmhotz Resonators intégrés dans un isolant thermo-acoustique classique
Solution #2 : Insertion d’une pellicule 3M microperforée (APF) dans un isolant thermo-acoustique
Solution #3 : Insertion d’un panneau léger avec résonateurs de Helmhotz entre la couche extérieure de l’avion et l’isolant
Récompensée Awarded Invention la plus prometteuse, Gala de l’Excellence de l’ETS : ‘Multifunctional aircraft lining system’#VAL232, o9/2018.
Solution #4 : Couplage d’un matériau isolant à une pellicule plastique comportant un réseau de poids
